こういうの寺の敷地丸ごと買い取って移転させてやれよ
分断されて信号で渡ると遠くて機能しなく余計に存在が難しくなるだろうに
そして空き地に小さな公園でも作ればいいよ
それしかないとうかさ
なぜって、役人がやっつけ仕事しかしないからだろ
前任者の成果だけ引き継ぎ、やらかしは前任者がいないから分からんという
The公務員
日蓮宗の寺は厄介だな
うちの寺も昔は駅前の一等地にあったから気軽に墓参りにいけたんだが、都市計画道路が通る事になり、寺や墓全てが山奥の僻地に移転
寺は天文学的な金をGETしたから、どっかの総本山ばりの寺院を建て、住職は3000万のスポーツカーに乗ってる
が、檀家は元々寺院の近くに住んでいる人ばっかだから交通手段も車だけとなり、タクシーだと数千円もかかる始末
高架にしてやれよ、そうすりゃ雨の日も墓参りが楽になる
墓に入ってまで他人に迷惑かけたくないだろ。と思うがこういうのは利権が絡んでるんだろうな。
おやくしょしごと
役人の責任だろどーせ
千葉だと立退料ゲットしてくすねたやつあったなw
調べたらえげつないぞ都
昭和21年に計画決定されたが、当時の住職(先代)はシベリアで抑留されていて、復員は4年後。当時寺にいたのは夫人と子供だけ。住職不在で移転に合意するとは思えない
>>15
コレマジなら酷えな
>>29
計画決定に同意は不要
酷いというのは川勝同様、ただの言いがかりや
アンダーパスにすればいいのに
>墓の立ち退きが進まないため、道路が開通できないという。
ハカが行かねえや…
これに関しちゃ寺の言い分はもっともだな。
>>19
寺の敷地分断は無慈悲すぎるな
長年開通しないことによる経済損失考えたら
さっさと丸ごと買い取ったほうがとっくに安上がりだろ
お墓の群れは一体で移設させてあげればいいのにね
うちの地元にも車線を拡張せずに渋滞になってる交差点あるわー。
西河原交差点って言うんだけどさ。
強制執行できるように法律改正してもらいたいもんだ。
丸ごと買い取り、丸ごと移転。
出来ないなら、諦めろ。
さすがに分断させて、がまんして、は横暴過ぎる。
日蓮は反権力なので当然と言えば当然の対応。
この構図、中国とまんま同じやん
公務員さんもやっと中国においついたか
1件当たり1億円払いますと言えばすぐ解決
強制執行しないのは東京都も自分が不利なのをわかってる
からじゃないのかね
寺の本堂と端の墓は残して、道路にかかってる墓の敷地部
分だけ他に移動しろってこれは論理にかなり無理があるよ
多分、裁判で主張しても通用しない可能性もあるんじゃな
いかな
ネゴシエーション力の足らない現場と法学部卒のレベルが低いだけ。
それと国交省が創価学会に仕切られている加減が足を引っ張っているんだよ。
国交省絡みのトラブルって、従来宗教法人とカルト(創価)のケースが多いのよ。
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