代償として欧州には参入しにくくなるかも
言い出しっぺの欧州がBEVを止めるなんてことはないはずだし欧州市場はテスラ仕様になるのかな
>>2
EUは欧州議会ルールでCCS2って決めてるから現地で売る日本車の仕様も今まで通りだろ
元々売れてないが北米はNACSにしないともう商売にならん
ロビー活動してテスラを潰そうとしてNYTにすっぱ抜かれたトヨタがテスラの充電規格を採用とかまじでくっそダサい
新渡戸稲造の武士道を全社員が読んでサムライ精神を学び直せ
日本の恥！！
屈辱だろうな
老舗の大企業が新興企業の軍門に下るんだから
>>9
？
軍門もクソも北米がCCSからNACSに軸を変えたんだから北米で車売るならNACSにするしかないんだが
欧州は欧州の独自規格？
郷に入れば郷に従え
勝ち組に乗り続けないとすぐに没落するのがアメリカ
チャデモ(笑)
トヨタのメインは水素エンジンなんだから、EVなんてもんは繋ぎとして周りに合わせときゃいい。
>>16
その間に追いつかれる
特許切れると思う
最初からこれにしておけばよかったのに
なんで独自規格？暴走して中国と組もうとするし
異様だよ早くチャイナ規格は廃止
テスラ規格に日米統一だ
>>18
は？
テスラも独自規格だが
未だ世界統一規格は無い
>>18
イーロン・マスクにスタンダードを握られるのもなんか嫌だ。
>>18
CHAdeMOが最初だよ。
日本に規格を取られるのが嫌だと、欧州がCCSを設立。
テスラは自社専用の独自規格だったが、それをベースにNACSが出来た。
NACSは北米充電規格だけって、北米で商売するなら必須だわな。
>>1
当たり前だろ
あんな使いにくい国産のチャデモなんか使ってられるかよ
チャデモ関係はとっとと清算しといた方が良い
まぁお前等喜んで自民支持した結果だよw
観光立国とかバカなこと言って国全体で全速力で後退してたんだ
そりゃ世界に置いてけぼりになるわｗ
この12年国全体でマザームーン連呼していた結果、ありとあらゆる産業が負け始めている
電気自動車もなんだかんだ言ってベトナムにすら負けそうだしなｗ
ベトナムのVINN Autoの電気自動車はアメリカで好評だしなｗ
あと数年したらお前等の大半の奴がグェンさんに顎で使われるようになるよ
よかったね
自民支持して後進国になれて
自業自得
NACSでいいよな
日本もこれに統一してくれ
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