EVがオワコン
日産よかマシ
はい論破
>>5
韓国を牽引するトップ企業なのに、日産よかマシなんてレベルでいいんだ
というか毎回数字が極端だよな？
1-5月ならトランプ関税前でって事？
トランプ関税を見越して効果的に減産してた、とかじゃないよね？
むしろ、分かってるなら駆け込み輸出すべき所だもんな
>>9
全体でしてたけど、そのうちHVはやってないんでしょうね。
現地生産出来るから
トランプ関税があるから
その前に駆け込み輸出で増えるはず
現代 おわた
倒産してないのが素晴らしい。ゾンビかもしれんが。
けど、中国ほどはもたないでしょ？
高くなったヒュンダイなんて…
そもそもアメリカとEVってそこまで相性良く無いだろ
EV船で運ぶのって乗務員さんは怖いね
特に夏場は
太平洋渡ってる間に発火したら大変
減りすぎわろた
まあ安くなかったら韓国産なんて買わんわな
俺はハナから韓国産なんて選択肢に無いけど
>>1
EVなんぞ補助金が無くなれば買う奴なんて居なくなるのは当然だろ
それと、中国のEV攻勢で、EVが意識高い系から情弱と見られるから嫌われはじめた
この記事は全然ダメだわ。
> 現地での生産増加と販売不振の影響で大幅に減少
って言いながらその内訳を隠してるから実態が見えない。韓国からの対米輸出が減ったってのは当たり前だろうに
これすげえニュースだよな
現地生産とか関係なく28%減て北米依存高い韓国としては致命傷なんじゃねえの？
韓国国内の自動車生産数は減るしかない。
さてどうなるか。
>>33
労働貴族ごとなくせばいい
まあその為の在日韓国人だろ？
毎年一人1台買わせれば良い
買わない奴は兵役10年でその手当として1台渡せば良い
手当が月30万ヲンだから年間360万ヲン
10年間で3600万ヲンで10年落ちの中古を渡せよ
もちろん翌年買わなければまた兵役10年な
逆に考えるんだ、まだ１２％も残ってると。最悪ゼロは免れたと
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1753153055/
工員が音楽聴きながら蹴ってチリ合わせているようなメーカだからな
3秒で発火して7時間は消せない車だし
でもしぶといんだよな
あの生き物みたいに
ヒョンデは潰れるんですか＿？？？
でも毎年のように日本でカー・オブ・ザ・イヤー受賞してるんだよね
まるで俺だけレベルアップなんちゃらみたいだ
いや、韓国EVが悪いのでなく日本が悪いで良いかな韓国さん、鐘が鳴りますトンチンカン。
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