またゴールポストずらすんでしょ
ゴールポストを動かしてみたら、他人にゴールを決められて前にも後ろにも進めなくなった
どうせっていうかゴールポスト動かさないと欧州メーカーも大打撃だろw
EVを買いかぶり過ぎたんだよな
不便で高いだけの車だと消費者は気付いた
>>1
ボッシュとフォルクスワーゲンが10年以上に渡って
クリーンディーゼル排ガス詐欺やっていたのがバレて
窮地に立たされたメルケルとEUが国連使って
解決策に出したのがEVだった
しばらくしてみたら、レアアースの産地の中国がバッテリー売れて
ウハウハになるだけでEUは何も得しない事がわかった
やっぱやめようぜってなったのが今
ざまあみろとしか言えない、、、
ポルシェが1000馬力EVだしたらいい
まあ欧州メーカー思った以上に技術力が無かったってことで
モリゾーの言ってたことは当たってるわな
>>1
鬼を追い出してホルってたら蛇が来たと言うww
頭悪いにもほどがあるw
日本製鉄も同じ状況や
需要のないものにどれだけ広告したって売れるようにはならないのよ
言い換えれば、需要の見込みが正しければ強制する必要すらない
結局、自分たちで使うものは自分たちで作るっていうのが基本だよね
もちろん、完全にそうなったら日本は資源を輸入できなくなるし
お互いの得異分野を活かして役割分担するならそれでいいけど
>>1
最初から言われてたよね
クリーンディーゼル失敗を誤魔化すためにだけに
自爆政策やってしまった
ドイツは中華のシェアも失ったしどこいくのか
価格を下げろよ
部品点数少なくて安くできるんじゃ無かったのか
人間の能力に近い機能搭載になると、東洋文化は強いだろうなあ。
今の中国なら日本は上に行けると思う。
中国とインドがこのままEVで行きそうだからEVやるしかないだろ
完成品だけじゃなくてBYDは工場もEU内に入り込もうとしてるからな
既にハンガリーに工場完成間近だろ
EUも一枚岩じゃないからこうなると大変だ
別の問題が起こりそうだ。
中国の工場を中心に中華街ができるのだろうから。
欧州車メーカーとそのサプライヤーは、EVのモーターとバッテリーはめちゃくちゃ弱かったのになんでEVに舵を切ったのやら
中国韓国アメリカ日本よりも劣ってるところに全振りするとか自殺しにいってるようなもの
ザマァとしか言いようがない
最近はESGという言葉も禁句になってきてるしな
リベラルは現実には勝てない
ザマァ以外にかける言葉が見つからないw
5年我慢したらリセールも明らかになる
それまで欧州車は粘ってくれ
バッテリーの特性上何十年も持たないからガソリン車は必要になるやろ
どう考えても2000~2010年代の欧米は近くにないからと中国に餌与え過ぎたよな
過去に眠れる虎とか評してたのはお前らじゃなかったか?
獣が豊かになれば民主主義を学ぶワケがないだろ
課題とリスクを抱えた中華EVが売れてる
と言うのは異様な光景やな。
手前勝手にルール動かし回ってるうちに、
自らの首をしめるお間抜け。
滅んで結構やな。
コレで欧州メーカーだけ負けならまだいいんだけどジャッフ゜メーカーもトヨタ以外巻き込まれて盛大にコかされたから笑い事じゃないんだよな
中華EV車の「商品としての完成度」が激低な件はスルーなの?
中華キックボード、事故が多く使用禁止が増えて売れなくなったな、何処かに売れないかな
せや、日本に売りつけたろ
日本人、法律変えてまで普及に協力する。
中華EVEUで売れなくなったな、何処かに売れないかな
せや、日本に買わせたろ
日本人、ガソリン価格上げEV普及に協力する。
外国人は何かと日本人の身長の低さを馬鹿にするが、より大切なのは頭の良さの方なんだよね。まあそれに気づかないのが害人なんだがw
ゴールポスト盗まれたが正解
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