ダイハツの劣化コピーで十分やし
すごいな
みんな撤退やん
撤退とはいっても工場施設とかは全部中国に置いていくことになる
ある一定レベルまでのものは中国に奪われることは避けられない
そして撤退後、それらが丸々活用される
中国に進出するとはそういうこと
これらの事実を、体験しないと学べない日本企業が多すぎる
いい加減体験せずとも学べよ前例がいくらでもあるのによ
>>4
わかってと思うよ。
同じエンジンを彼らは作れない。
>>9
そう。置いて行ってもいいものだけ置いていっている。
中国人には日本人と同じものは決して作れない。
>>11
旋盤の歯は数カ月ももたないよね
日本から買えるのかな(´・ω・`)
>>12
トランプの目があるし、日本も中国にはもう気軽に売れないよね。
中国「もう既に三菱の技術は吸収したしどうでもいいけどな。まあ少しは役に立ったよ」
そもそも三菱の技術なんて存在しない
どんどん撤退すればいいよ。そもそも中国なんかと関わる方がおかしい。
三菱は一般車両だけじゃなく建機どころか重要プラントまでやってる
新幹線は埋めるだけで誤魔化せるが発電所等の不具合は一大事
まぁ、南風多い季節の内に事故一通り終えてくれｗ
>>10
三菱自動車と三菱重工は全く違う
早いに越したことは無い
トヨタとホンダも続け
会社たたんで中国から資産引き上げできるの？
設備とか没収されるのかな
中国車に乗せてたエンジンどうなるの？中国エンジンミッション作れないじゃん
>>21
未だに作れないのか? ＥＶなんて早いんじゃないか?
>>22
作れないからEVへ移行したのよ。
てかEVにするしか選択肢が無い。
BYDに勝てなくて逃亡
精密な装置は撤退時にぶっ壊してくはず
中国市場が生産と消費で巨大な主に国営系企業が独占的利益を得る構造で
競争厳しい中短期間どこかの企業が覇権をとる
この構造で中国覇権を確立するのは難しく弱小企業は負担とリスクばかりだから撤退したほうが楽
中国に進出した企業の特需は小さかった
むしろいくら儲けたのって話
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1753256889/
俺の街からは数年前に撤退してる
最新のエンジンは作ってないでしょ
型落ちの金型で体のいいブラッシュアップでだましだましやってきた。
お疲れ様。
中国で儲けた利益は国外に持ち出せない法律があるからね
力いれてもしょうがないよ
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