金の無駄遣い車
充電ステーションで数kWの高出力充電ステーションで毎週何日も数時間充電で滞留している車を見ていると所有する気にも乗る気にもなれないわ
>>5
家で夜寝てるときに充電しとけば問題なくね?
>>6
待機電力とか考えると、家での充電はコスパ悪そうやな。
>>26
冬場とか駐車してるだけでも電気食うだろ?
リチウムイオン電池は氷点下じゃあマトモに動かないからヒーターなんかで温めるけど、確か5kWとか7 kWとか行くだろ、あの熱マネシステム
>>28
テスラは堅実な熱設計してるから、氷点下トラブルは少ないが、電費が急に悪くなる
ツルツルのん見飽きたわ
価格がエコじゃないエコ車、世の中異常
>>1
加速で大量の電力消費は本末転倒
>>中央に配置された17インチのタッチスクリーン
これがダサいよな
エアコンの操作くらい独立させた方が便利なのに
何でもオプションでアンロックするんだろw
ドア開けるのもチップ要求するようになったら本物だな
ドアガリガリってやっただけで修理代何十万ってしそう
>>12
頭大丈夫か?
何十万で住むわけねーだろ
最低数百万だ
アルミなメルな
>>31
宮下草薙の宮下が、ドア交換で300万かかったって。
誰が買うの?
トヨタは何してるんだ?
>>16
実際に乗ると、トヨタの行動の意味も解るよ
貧困日本人は買えない
最初のうちは高価なのは当たり前。
電卓だって最初の頃はウン十万だぞw
素晴らしい性能でとても魅力的だな。
当然、重くてデカいクルマを急加速させるには相応に大電力を垂れ流すわけだし、
このクラスのクルマが買える人にとって、補助金やエコカー減税の対象にされるのはさぞ不名誉なことだろう。
200万円くらいのモデルを出してくれんかな。
>>23
つ[サクラ]
単三電池大の玩具のくせに、なんだこの価格はw
値段がセンチュリーに近づいてるな
山口県庁が一台買ってくれんじゃね?
新しいって全然新しくないじゃんw
もういい加減古くさいよね見た目
15年前の型落ち感丸出し
冬に立往生するのが楽しみだな
EV市場崩壊するタイミングで攻めの営業
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