本来あるべき基準を逸脱してたのに
奴隷のように働かせるのが日本
外国人低賃金奴隷労働者がいないと成り立たない言ってるのと全く同じ
2030問題とか言ってるのこそ無能経営者
法律を守れ!とか言ってるやつがこれだ
いやなら日本から出ていったらいい
もう船便だけで物流賄えよ
船とか鉄道使え
トラックは贅沢
月50万出せば解決できる話
トラックで長距離ってのがもう時代に合ってないんじゃないか
数百kmごととかで中継拠点置いてリレー式でやるとか何かしらの働き方改革を必要としている気がする
>>8
もうやっとる
>>14
JR貨物の荷台スカスカなんだから活用足りないだろ
>>17
北見発のたまねぎ臨時貨物列車の運行を縮小しようと企んでいるのがJR貨物
まず人間が住む場所を変えろ
過疎地域なんて全員いますぐ移住させろ
自民党の失政が元凶なんだよ
ここまで色々と「〇〇年問題」が続出するのはね
もう自民は野党にして解党させるほかに
ニッポンがマシになる方法はない
自民のせいで、もうどうにもならない所まで来た所もあるけどね
少しでもマシにしようと思ったら、政治から自民の退場を促すほかはないんだ
北海道こそドラクエみたいに街をコンパクトにして住んでそれ以外は原野にするしかないのに
北海道の物流危機は日本の食料危機。
じゃがいもと人参を始めとする農産物が内地に来なくなる。
それなのに新幹線があれば鉄道貨物はいらないと知事が言っているもんな
中国人運転手が激増する予定
国の政策は決まってるから
あとは補助金やらなんやらで現場に浸透させるしかねえよなあ
あとはトラックや船の自動運転を完成させる
自動運転専用道路を作ればいい





インフラあっての発展であって
発展あってのインフラに非ず
北海道のような開拓地を発展させるには潤沢に資金投入してインフラをガンガン整備するしかないんだよ
北海道のインフラを縮小しろと言うやつは中国やロシアに売ろうとしてる売国奴だと思う
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